孩子还没到该送保育园的年龄时,父母就已经开始研究这个问题了。
想为孩子挑选出符合家庭教育方针、生活方式、孩子性格的保育园,还真不是简单的事情。
日本父母同样会谨慎的为孩子挑选保育园。
这是在2018年底被公布出的「东京23区内最难进入的保育园车站排行榜」。
第 1 位 东京地铁东西线葛西站(江户川区)
在车站周边居住的0岁儿童有821人。区域内保育园设施的定员只有66人,最大不足人数在755人以上。
第 2 位 JR总武线新小岩站(葛饰区)
在车站周边居住的0岁儿童达到840人以上,区域内保育园设施的定员是139人,最大不足人数是701人。
第 3 位 东京地铁千代田线北绫濑站(足立区)
最大不足人数是644人。
以上3个车站都位于城市中心,交通非常便利,而且公寓价格还没有涨到很高的地步,所以非常受欢迎。预计今后保育园的需求仍会高居不下。
第 4 位 东京地铁东西线西葛西站(江户川区)
最大不足人数是639人。
第 5 位 都营地铁新宿线篠崎站(江户川区)
最大不足人数是540人。
在排名前10位中,位于江户川区内车站有6个,足立区内车站有2个,可以了解到最难进入的保育园车站集中在东京都东部。
以上是东京23区内车站周边的统计数据。
下面是以东京各区为单位进行的排名。
保育园设施的定员不足人数是5414人的世田谷区排名第 1 位。世田谷区的新建公寓价格平均是7250万日元,并不高,作为住宅区可以说是非常受欢迎,所以新生儿数量也非常多。
第 2 位 江户川区,保育园设施的定员不足人数是4759人。
第 3 位 大田区,保育园设施的定员不足人数是4715人。
第 4 位 练马区,保育园设施的定员不足人数是4082人。
第 5 位 足立区,保育园设施的定员不足人数是3875人。
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