日本某出租车公司内，参加白天业务的司机们陆续来上班。

该公司司机的国籍多种多样。

英国、中国、菲律宾、墨西哥、肯尼亚等，包括日本在内共计17个国家。1楼的桌子上还插着17面迷你国旗。

该公司从3年前开始积极招聘外国司机。

这是为了应对访日游客增加和司机不足而开始的，最初只有1人，现在总公司52名司机中外籍人士已经达到24人，大部分拥有永住者在留资格，精通日语和英语。

“活跃程度惊人！”

去年12月公司营收榜单前10的司机中，有9人是外国人，有人月收入甚至达到60万日元。

“工资不错，工作很开心。”

外国人成了支撑公司的存在。

公司董事表示：“他们工作热情高，接待客人有礼貌。年轻人多，公司内部也变得开朗了。我确信如果加入外国人的力量，很多公司都会发展得更好。希望推进能让外国人选择工作岗位的国家政策。”

人口锐减的当下，日本国内各行各业早已离不开外国人的支撑。

截至去年10月底，像这样的在日本外国劳动者，人数已经达到257万，刷新了历史最高纪录。

另一方面，外国人定居后，把家人接来一起生活的情况也在增加。日本政府考虑到地区共生，希望促进日语学习和加深对生活文化的理解，正推进支援工作。

但外国人还是会有困扰，例如疾病等，有设施负责人坦言，“由于语言问题，外国人很难向行政机关咨询”。

因此有必要设立专门机构，对外国人进行综合援助，为想要融入日本社会的人提供周到的支援。

大众的期待始终简单，而如何让贡献者被善待、让脚踏实地的人能扎根，将是日本社会在少子高龄化浪潮中，必须交出的答卷。

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