有人问，“2020年的疫情会不会使日本房产市场凉凉？”老实说，向我提出这种问题的人挺少的，大家该买房买房、该办签证办签证，仿佛没有太多担心。但既然以这个话题起了头，肯定是要分析一下的。

在日本房产行业内，像“车站附近公寓的需求将会消失”等等这样的言论还是存在的。但是从数据来看，日本首都圈的住宅市场非常活跃，海外房地产投资数额也在增加，实际情况与上述言论是截然不同的。虽然办公室的空置率有所上升，但并没有发生从市中心或城市向郊区、地方的明显人口移动，大城市的住宅市场表现是良好的状态。

下面拿出两组数据给大家看看吧。

第一组 二手房销售情况

根据东日本不动产流通机构的调查，2020年10月首都圈（东京、埼玉、千叶、神奈川）的二手公寓成交户数是3636户，与2019年同月相比增加了31.2%。每平米单价和成交价格分别上涨了3.8%和5.9%，均连续5至6个月高于2019年同期。除此之外，日本首都圈的二手一户建的销售情况也特别好，增加了41.6%。

第二组 新建房销售情况

日本新建公寓销售的情况也是不错的。根据房地产经济研究所统计，2020年10月份的新建公寓销售户数是3358户，比2019年同期增加了67.3%，成交价格也有所上涨。新建一户建的情况也是差不多的。

不仅如此，在2020年这次疫情的影响中，日本金融机构也没有发生所谓的“借贷”现象，而且“金融体系没有崩溃”。也就是说，并没有出现“很多新建公寓开发商因资金周转困难，以数千万日元为单位降价出售新公寓”等类似的房产抛售现象。

近年来，由于日本双职工家庭数量的压倒性增长和汽车拥有率的下降，日本人对住房的需求中越来越重视通勤和购物等生活便利性。在近期的问卷调查中，约有70%的人回答“希望通勤时间更短”，期望的平均通勤时间是29分钟左右。因此，可以肯定是说，便利性高的车站附近公寓的需求仍然是非常旺盛的。