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日本首都圈居住人气始发站,可实现“坐着通勤”
2022-03-29 466人浏览

经常能看到有日本上班族在社交网站吐槽:“通勤好辛苦,如果住得远,每天往返于路上就会有疲劳感,早晚高峰还会人挤人。”正因为如此,很多人才会希望能居住在始发车站的周边,以此来减轻通勤带来的压力。

 

为了满足这种“坐着通勤”的居住需求,媒体公布了日本首都圈居住人气始发站排名。调查对象是东京都、神奈川县、千叶县、埼玉县的各个交通线路的始发站,这份排名也适合日本房产投资者用来适度参考。

第一位 东京都杉并区“荻洼站”

日本首都圈居住人气始发站排在第一位的“荻洼站”,是与JR中央线·总武线连接的东京地铁丸之内线的始发站。荻洼站交通便利,通往市中心的交通十分便利。另外,在车站的北口和南口有两家巴士公司的巴士发车,满足周边居民的出行需求。

车站周边有大型商业设施和超市,还有活力十足的商业街,购物也很方便。荻洼站所在的杉并区犯罪率很低,车站周边有很多住宅区,可以说是非常适合居住的区域。

 

第二位 神奈川县镰仓市“大船站”

日本首都圈居住人气始发站排在第二位的“大船站”,是JR横须贺线、根岸线和湘南单轨电车的始发站,JR东海道线(上野东京线)、湘南新宿线等线路都在这里停靠。从大船站到横滨站无需换乘约15分钟,到品川站约30分钟,到东京站约45分钟,可以期待舒适的通勤和上学。

目前,大船站周边正在进行再开发,以车站大楼为首的大型超市有好几家,购物也不困难。另一方面,大船站离镰仓和江之岛很近,可以在近距离感受自然的同时,也能享受到便利的生活。

 

第三位 神奈川县相模原市“桥本站”

日本首都圈居住人气始发站排在第三位的“桥本站”,是JR横滨线、相模线和京王相模原线的始发站,共有两家公司的3条线路。从桥本站到新宿站、横滨站约45分钟,到品川站约1小时。作为预定于2027年开业的线性中央新干线的车站,备受瞩目。

桥本站北口的综合商业设施和购物中心等林立,购物非常方便。可以预想今后作为线性中央新干线的车站将会发展的越来越好。车站的北口、南口两边有4条公交线路,这也是一大亮点。从车站步行就能到达相模原市绿区政府、相模原北医疗中心、银行、图书馆,可以说这里的居住环境非常舒适。

 

 

那些更贴进大部分居住者(租客)需求的房源才是最合适用来投资的,再加上后期管理维护得当,基本可以满足长期不缺租客、不会很快贬值等条件了。当然,并不能绝对的说租客眼中的人气居住区域就一定是按上述内容来排名的,但作为现阶段的人气居住选择趋势,大家是可以适当参考的。

 

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